Breaking News

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ระบุภาพรวมการว่างงานในช่วงไตรมาส 2 ปี 2569 ไทยมีจำนวนผู้ว่างงานอยู่ที่ 4.01 แสนคน หรือเพิ่มขึ้น 10% YoY และถือเป็นตัวเลขที่สูงสุดในรอบ 7 ไตรมาส (ล่าสุดที่พุ่งแตะระดับเกินกว่า 4.0 แสนคนอยู่ในช่วงไตรมาส 3 ปี 2567) หากแบ่งตามช่วงอายุของผู้ว่างงาน พบว่ากว่า 44% ของผู้ว่างงานทั้งหมดอยู่ในกลุ่มเด็กจบใหม่ (อายุ 20-24 ปี) หรือคิดเป็นจำนวนราว 1.74 แสนคน --- ศูนย์วิจัยกสิกรไทย เผยเงินเฟ้อไทยในเดือนก.ย. 69 เพิ่มขึ้น 2.8%YoY สูงที่สุดในรอบ 5 เดือน และคาดว่าจะเร่งขึ้นในไตรมาสที่ 4 ... ยังคงประมาณการอัตราเงินเฟ้อทั่วไปของไทยอยู่ที่ 1.8% ในปี 2569 โดยในไตรมาสที่ 4 เงินเฟ้อคาดว่าจะเร่งตัวจากช่วง 9 เดือนแรกของปีที่เพิ่มขึ้น 1.5%YoY จากปัจจัยด้านอุปทานเป็นสำคัญ *** ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ประเมินเศรษฐกิจไทย ในปี 2569 อัตราเงินเฟ้อทั่วไปของไทย คาดชะลอลงสู่ 2.3% โดยมีแนวโน้มที่จะเร่งตัวชั่วคราวในช่วงไตรมาส 3 และ 4 จากการทยอยส่งผ่านต้นทุน ปรับเพิ่มคาดการณ์การส่งออกและนำเข้าของไทยปี 2569 เป็น 14% และ 27% ส่งผลให้ไทยมีแนวโน้มจะขาดดุลการค้า (ระบบศุลกากร) สูงสุดเป็นประวัติการณ์ ส่วนจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติคาดว่าจะสูงกว่าประมาณการเดิมในปี 2569 แต่ยังต่ำกว่าปีก่อนหน้า SCB EIC ปรับประมาณการเศรษฐกิจไทยปี 2569 เป็น 1.7% จากภาพรวมเศรษฐกิจไทยในไตรมาส 1/2569 ที่ขยายตัวสูง และมีแรงพยุงจากมาตรการภาครัฐ อย่างไรก็ดี การขยายตัวทางเศรษฐกิจยังคงกระจุกตัวในบางกลุ่มธุรกิจ โดยเฉพาะธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยี สะท้อนภาพการฟื้นตัวยังมีความเปราะบาง ขณะที่ความเสี่ยงจากสงครามในตะวันออกกลางส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจไทยมากขึ้น *** กนง. มีแนวโน้มคงอัตราดอกเบี้ยนโยบายที่ 1% ตลอดทั้งปี หลังสถานการณ์สงครามตะวันออกกลางยืดเยื้อ และนโยบายการคลังมีบทบาทช่วยประคองเศรษฐกิจมากขึ้น ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ประเมินเบื้องต้นปรับลดประมาณการเศรษฐกิจไทยปี 2569 เหลือ 1.2% จาก 1.9% ก่อนเกิดสงคราม จากกำลังซื้อที่อ่อนแอลงและภาคการท่องเที่ยวที่ชะลอตัว อัตราเงินเฟ้อของไทยคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 3.4% ในปี 2569 จากราคาเชื้อเพลิง ค่าขนส่ง และวัตถุดิบที่สูงขึ้น การส่งออกของไทยมีแนวโน้มขยายตัวดีกว่าคาด แต่การนำเข้าก็เติบโตอย่างรวดเร็วเช่นเดียวกัน ทำให้ผลต่อเศรษฐกิจไทยไม่มาก ศูนย์วิจัยกสิกรไทย เผยตัวเลขอัตราเงินเฟ้อทั่วไปของไทยในเดือนมี.ค. 2569 อยู่ที่ -0.08%YoY ติดลบในอัตราที่ชะลอลงจากเดือนก่อนหน้าที่ติดลบที่ -0.88%YoY จากดัชนีราคาพลังงานยังปรับลดลงที่ -2.8%YoY สงครามในตะวันออกกลางส่งผลให้สินค้าบางรายการปรับสูงขึ้น *** มองปี 2569 อัตราเงินเฟ้อไทยมีแนวโน้มปรับสูงขึ้นมาอยู่ที่ 3.4% จากเดิมที่คาดว่าจะเป็นบวกราว 0.4% โดยจะเริ่มเห็นการพลิกกับมาเป็นบวกในเดือนเม.ย. จากราคาพลังงานในประเทศยังมีแนวโน้มปรับเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ราคาสินค้าโดยเฉพาะอาหารสำเร็จรูป และบริการขนส่งได้รับผลกระทบต่อเนื่อง จากต้นทุนพลังงานและวัตถุดิบที่สูงขึ้น SCB EIC ปรับประมาณการส่งออกไทยกลับมาขยายตัวได้ 1.6% ในปี 2026 (เดิม -1.5%) ตามแรงหนุนวัฏจักรสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ยังมีต่อเนื่องจากความต้องการที่สูงขึ้นทั่วโลก สนับสนุนการส่งออกของหลายประเทศเอเชียรวมถึงไทย *** Krungthai COMPASS เผยมูลค่าส่งออกเดือน ม.ค. 2569 เติบโต 24.4%YoY เร่งขึ้นจากเดือนก่อนที่ 16.8%YoY จากการส่งออกทองคำที่เติบโตสูงถึง 123.8%YoY ผนวกกับกลุ่มสินค้าอิเล็กทรอนิกส์และยานยนต์ที่ขยายตัวได้ดี โดยเฉพาะในตลาดสหรัฐฯ ประเมินว่าแม้การส่งออกเดือน ม.ค.69 จะขยายตัวสูงสุดในรอบ 4 ปื แต่ภาพรวมการส่งออกในปี 2569 ยังมีประเด็นสำคัญที่ต้องติดตาม คือ มาตรการทางการค้าของสหรัฐฯ และแนวโน้มการลงทุนของกลุ่ม Technology ศูนย์วิจัยกสิกรไทย เผย การส่งออกไทยเดือนธ.ค. 2568 ขยายตัวอยู่ที่ 16.8%YoY โดยมีปัจจัยหนุนจากการส่งออกสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ที่ยังขยายตัวเร่งขึ้นและการส่งออกทองคำที่ขยายตัวสูง และส่งผลให้ทั้งปี 2568 มูลค่าการส่งออกไทยอยู่ที่ 339,635 ล้านดอลลาร์ฯ สูงสุดเป็นประวัติการณ์ และมีอัตราการเติบโตอยู่ที่ 12.9% *** คาด ปี 2569 ศูนย์วิจัยกสิกรไทยยังคงประมาณการภาพรวมการส่งออกไทยอยู่ที่ -1.2% แต่มีความเป็นไปได้มากขึ้นที่การส่งออกจะกลับมาขยายตัวได้ เนื่องจากเห็นสัญญาณการส่งออกสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ที่ยังขยายตัวได้ดีตามความต้องการของ AI และ data center SCB EIC เผยแนวโน้มท่องเที่ยวไทยดีขึ้น จากแรงหนุนของนักท่องเที่ยวต่างชาติและนักท่องเที่ยวไทยเที่ยวไทย โดยในปี 2569 นักท่องเที่ยวต่างชาติคาดว่าจะอยู่ที่ราว 34.1 ล้านคนฟื้นตัวขึ้นมาเล็กน้อยจากปี 2568 ที่มีแนวโน้มอยู่ที่ราว 32.9 ล้านคน **** ศูนย์วิจัยกสิกรไทย เผยส่งออกไทยเดือนพ.ย. 68 ขยายตัวเร่งขึ้นที่ 7.1%YoY ทั้งปี 2568 ปรับคาดการณ์ส่งออกขึ้นเป็น 12.0% จาก 11.0% มูลค่าการส่งออกไทยเดือนพ.ย. 2568 อยู่ที่ 27,446 ล้านดอลลาร์ฯ ขยายตัวอยู่ที่ 7.1%YoY เร่งขึ้นจากเดือนต.ค.ที่ขยายตัว 5.7%YoY สะท้อนผลกระทบจากมาตการภาษีสหรัฐฯ ล่าช้ากว่าที่คาดการณ์ไว้ ....สำหรับปี 2569 ศูนย์วิจัยกสิกรไทยประเมินว่าการส่งออกไทยมีความเสี่ยงหดตัว -1.2% โดยแรงกดดันหลักยังมาจากมาตรการภาษีของสหรัฐฯ ที่มีแนวโน้มขยายขอบเขตสินค้าที่ปรับขึ้นภาษีนำเข้าภายใต้มาตรา 232 ประกอบกับแนวโน้มการค้าโลกที่คาดว่าจะชะลอลง โดยองค์การการค้าโลก (WTO) คาดการณ์ ว่าจะขยายตัวได้เพียง 0.5% ลดลงจาก 2.4% ในปีก่อนหน้า

คปภ. ผนึกภาคประกันภัย เปิดใช้งาน Open Insurance อย่างเป็นทางการ

270

เขียนโดย intrend online 2026-11-09

คปภ. ผนึกภาคประกันภัย เปิดใช้งาน Open Insurance อย่างเป็นทางการ เชื่อมโยงข้อมูลประกันภัยไทย ยกระดับบริการประชาชน–เพิ่มศักยภาพธุรกิจ ตั้งเป้าขยายผลทั่วทั้งอุตสาหกรรมภายในปี 2570

เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2569 นายชูฉัตร ประมูลผล เลขาธิการคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (เลขาธิการ คปภ.) เป็นประธานเปิดงาน “Open Insurance Go-Live 2026: Driving the Future with Connected Data” พร้อมกล่าวปาฐกถาพิเศษในหัวข้อ “วางรากฐานระบบนิเวศข้อมูลประกันภัยไทย สู่การเติบโตอย่างมั่นคง ทรงพลัง และยั่งยืน” เพื่อวางรากฐานการเชื่อมโยงและใช้ประโยชน์จากข้อมูลประกันภัยอย่างเป็นระบบ ยกระดับประสิทธิภาพการให้บริการประชาชน และเพิ่มศักยภาพการแข่งขันของธุรกิจประกันภัยไทย โดยมีนางนุสรา (อัสสกุล) บัญญัติปิยพจน์ นายกสมาคมประกันชีวิตไทย และนายสุขเทพ จันทร์ศรีชวาลา อุปนายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย พร้อมด้วยคณะผู้บริหารสำนักงาน คปภ. และผู้บริหารระดับสูงของบริษัทประกันชีวิตและบริษัทประกันวินาศภัยเข้าร่วมงาน ณ ห้องประชุมชั้น 2 อาคารสถาบันวิทยาการประกันภัยระดับสูง สำนักงาน คปภ. ถนนรัชดาภิเษก กรุงเทพมหานคร

เลขาธิการ คปภ. ได้กล่าวปาฐกถาพิเศษ โดยมีใจความสำคัญว่า การเปิดใช้งานระบบ Open Insurance นับเป็นอีกหมุดหมายสำคัญของการพัฒนาอุตสาหกรรมประกันภัยไทย เพราะไม่ใช่เพียงการเปิดใช้งานระบบเทคโนโลยีใหม่ แต่เป็นการวางรากฐานสำคัญที่จะเปลี่ยนวิธีการทำงาน การให้บริการ และการใช้ประโยชน์จากข้อมูลของอุตสาหกรรมประกันภัยไทย ในอนาคต โดยนับตั้งแต่การเริ่มต้นโครงการเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2568 สำนักงาน คปภ. ได้ร่วมกับสมาคมประกันชีวิตไทย สมาคมประกันวินาศภัยไทย และบริษัทประกันภัย วางมาตรฐานกลาง พัฒนาระบบ และเตรียมความพร้อมอย่างต่อเนื่อง ท่ามกลางบริบทที่โลกธุรกิจและความต้องการของประชาชนเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ขณะที่ความเสี่ยงมีความซับซ้อนและเชื่อมโยงกันมากขึ้น การดำเนินธุรกิจประกันภัยจึงจำเป็นต้องอาศัยข้อมูลที่มีคุณภาพ ถูกต้อง และทันต่อสถานการณ์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการตัดสินใจ การบริหารความเสี่ยง และการพัฒนาบริการที่ตอบสนองความต้องการของประชาชนได้ดียิ่งขึ้น

ที่ผ่านมา อุตสาหกรรมประกันภัยไทยมีการลงทุนพัฒนาระบบเทคโนโลยีและสะสมข้อมูลอย่างต่อเนื่อง แต่ข้อมูลจำนวนมากยังจัดเก็บแยกส่วนในแต่ละระบบ หรือ Data Silos ส่งผลให้ประชาชนต้องให้ข้อมูลหรือจัดส่งเอกสารซ้ำในการติดต่อรับบริการและเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน ขณะที่บริษัทประกันภัยมีต้นทุนและระยะเวลาในการตรวจสอบข้อมูลจากหลายแหล่ง Open Insurance จึงเป็นกลไกสำคัญในการเชื่อมโยงข้อมูลภายใต้มาตรฐานกลาง เพื่อให้ทุกภาคส่วนสามารถ นำข้อมูลมาใช้ประโยชน์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยความท้าทายสำคัญของอุตสาหกรรมประกันภัยจึงไม่ใช่เพียงการมีข้อมูลจำนวนมาก แต่คือการทำให้ข้อมูลที่มีอยู่สามารถเชื่อมโยงและนำไปสร้างคุณค่าได้อย่างแท้จริง

เลขาธิการ คปภ. กล่าวเพิ่มเติมว่า การขับเคลื่อน Open Insurance สอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาระบบข้อมูล ในระดับสากล ทั้งกรอบ Financial Data Access (FiDA) ของสหภาพยุโรป และแนวทางขององค์การเพื่อความร่วมมือ ทางเศรษฐกิจและการพัฒนา (OECD) ที่ให้ความสำคัญกับการใช้ประโยชน์จากข้อมูลภายใต้หลักธรรมาภิบาลและ การคุ้มครองสิทธิของเจ้าของข้อมูล อีกทั้งเป็นส่วนสำคัญของการดำเนินงานตามแผนพัฒนาการประกันภัย ฉบับที่ 5 (พ.ศ. 2569–2573) โดยเฉพาะยุทธศาสตร์ที่ 4 การสร้างระบบนิเวศข้อมูลที่เชื่อมโยงและใช้เทคโนโลยีอย่างมีความรับผิดชอบ ซึ่งมุ่งผลักดันอุตสาหกรรมประกันภัยไทยสู่การเป็น Data-Driven Insurance Industry หรืออุตสาหกรรมประกันภัย ที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน พัฒนานวัตกรรม และยกระดับการบริหารจัดการความเสี่ยงให้เท่าทันต่อการเปลี่ยนแปลง สำหรับประโยชน์สำคัญของ Open Insurance ครอบคลุม 3 มิติ ได้แก่ (1) มิติด้านประชาชน ช่วยลดความซ้ำซ้อนในการให้ข้อมูลและจัดส่งเอกสาร เพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และประสิทธิภาพในการเข้าถึงบริการและสิทธิประโยชน์จากการประกันภัย (2) มิติด้านธุรกิจประกันภัย ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน เพิ่มประสิทธิภาพการประเมินและบริหารความเสี่ยง สนับสนุนการพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการให้เหมาะสมกับความต้องการของประชาชน รวมถึงขยายโอกาสการเข้าถึงประกันภัยของกลุ่มที่ยังมีข้อจำกัด และ (3) มิติด้านเศรษฐกิจและระบบประกันภัยของประเทศ ช่วยเสริมสร้างความเชื่อมั่น ยกระดับความเข้มแข็งของธุรกิจประกันภัย และเพิ่มศักยภาพของระบบประกันภัยในการเป็นกลไกรองรับความเสี่ยงและสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน อย่างไรก็ตาม การเชื่อมโยงและแลกเปลี่ยนข้อมูลต้องดำเนินการภายใต้หลักการคุ้มครองสิทธิและความยินยอมของเจ้าของข้อมูล โดยให้ความสำคัญกับการปฏิบัติตามกฎหมายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล (PDPA) การยืนยันตัวตนที่ได้มาตรฐาน ตลอดจนมาตรการรักษาความมั่นคงปลอดภัยของข้อมูลอย่างรัดกุม เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ประชาชน ซึ่งถือเป็นหัวใจสำคัญของการพัฒนาระบบนิเวศข้อมูลประกันภัยในระยะยาว

พร้อมกันนี้ ได้มอบนโยบายให้ผู้บริหารบริษัทประกันภัยทุกแห่งเตรียมความพร้อมใน 3 ด้านสำคัญ ได้แก่ (1) การกำหนดแผนการดำเนินงานและกรอบเวลาที่ชัดเจน โดยให้ผู้บริหารระดับสูงรับผิดชอบและติดตามความก้าวหน้าอย่างใกล้ชิด (2) การจัดสรรงบประมาณ บุคลากร และทรัพยากรให้เพียงพอ โดยบูรณาการการทำงานระหว่างฝ่ายธุรกิจ เทคโนโลยีสารสนเทศ กฎหมาย และบริหารความเสี่ยง และ (3) การยกระดับมาตรฐานข้อมูลและระบบงาน ทั้งด้านคุณภาพข้อมูล การทดสอบการเชื่อมโยง และการรักษาความมั่นคงปลอดภัย เพื่อรองรับการใช้งานระบบอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเน้นย้ำว่า Open Insurance ไม่ใช่เพียงโครงการด้านเทคโนโลยีสารสนเทศ แต่เป็นวาระเชิงยุทธศาสตร์ที่ผู้บริหารสูงสุดของทุกองค์กรต้องให้ความสำคัญและร่วมขับเคลื่อนอย่างจริงจัง

นอกจากนี้ ภายในงานยังมีการเสวนาในหัวข้อ “First to Connect, Moving Forward Together” เพื่อแลกเปลี่ยนมุมมองและประสบการณ์จากผู้บริหารระดับสูงของบริษัทประกันภัยกลุ่มแรก 6 แห่ง ที่เข้าร่วมการเปิดใช้งานระบบ ประกอบด้วย บริษัท ไทยสมุทรประกันชีวิต จำกัด (มหาชน) บริษัท เมืองไทยประกันชีวิต จำกัด (มหาชน) บริษัท ชับบ์สามัคคีประกันภัย จำกัด (มหาชน) บริษัท ทิพยประกันภัย จำกัด (มหาชน) บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด (มหาชน) และบริษัท คุ้มภัยโตเกียวมารีนประกันภัย (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) โดยมีนายสมเกียรติ วัฒนาประสบสุข ผู้ช่วยเลขาธิการ สายเทคโนโลยีสารสนเทศ สำนักงาน คปภ. เป็นผู้ดำเนินรายการ ซึ่งการเสวนาครั้งนี้มุ่งเปิดพื้นที่ให้ภาคธุรกิจร่วมแลกเปลี่ยนแนวทางการเชื่อมโยงข้อมูล การเตรียมความพร้อมขององค์กร และการต่อยอดการใช้ประโยชน์จาก Open Insurance เพื่อสนับสนุนการขยายผลไปสู่อุตสาหกรรมประกันภัยไทยในระยะต่อไป

ความสำเร็จของ Open Insurance ไม่ได้ขึ้นอยู่กับจำนวนบริษัทที่เชื่อมต่อระบบได้สำเร็จ หรือปริมาณข้อมูลที่สามารถแลกเปลี่ยนกันได้เท่านั้น แต่ต้องมองไปถึงผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นจริง คือการนำข้อมูลมาใช้พัฒนาระบบประกันภัยให้สามารถดูแลประชาชนได้ดียิ่งขึ้น และช่วยให้ธุรกิจประกันภัยไทยมีโอกาสเติบโตได้มากยิ่งขึ้นด้วย สำหรับแนวทางการพัฒนา ในระยะถัดไป สำนักงาน คปภ. จะมุ่งยกระดับคุณภาพข้อมูลในระบบ IBS และฐานข้อมูลกลางให้มีความถูกต้อง ครบถ้วน และเป็นปัจจุบัน การเพิ่มประสิทธิภาพระบบ Open Insurance โดยนำประสบการณ์จากการใช้งานจริงในระยะแรกมาพัฒนาระบบอย่างต่อเนื่อง และการศึกษาความเป็นไปได้ในการขยายขอบเขตการเชื่อมโยงข้อมูลไปสู่ผลิตภัณฑ์ประกันภัยประเภทอื่น เช่น ประกันภัยรถยนต์และประกันภัยทรัพย์สิน เพื่อให้ประโยชน์จากการเชื่อมโยงข้อมูลครอบคลุมประชาชนและภาคธุรกิจประกันภัยได้ครอบคลุมยิ่งขึ้น